تشمل الاكتشافات المصنوعة في نيم الرومانية الأواني الزجاجية المذهلة
أثناء تطوير مسكن اجتماعي في شارع بوكير في نيم، اكتشف علماء الآثار سلسلة من الهياكل القديمة بما في ذلك المقابر والمحارق الجنائزية. يعود تاريخ هذه الاكتشافات الرومانية إلى ما بين القرنين الثاني والأول قبل الميلاد والقرن الثاني الميلادي.
تم بناء العديد من هذه المحارق من أنقاض الحجر الجيري أو أكوام من بلاط الطين، بينما تم حفر البعض الآخر ببساطة في الأرض. وتمت الاكتشافات على طول حدود طريق فيا دوميتيا، وهو طريق روماني رئيسي.
الطرق الرومانية ومقابر النخبة
كان طريق دوميتيا، أول طريق روماني تم بناؤه في بلاد الغال، طريقًا رئيسيًا إلى نيم. كشفت الحفريات عن عناصر على طول هذا الطريق، بما في ذلك خندق كبير تم استبداله بمرور الوقت بجدار.
يجد نيم في الموقع في رواسب حرق الجثث الثانوية (أخبار الآثار / V Bel / INRAP)
كما تم اكتشاف طريق رئيسي ثانٍ بعرض 15 مترًا (50 قدمًا) أثناء التنقيب. يمتد من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي ويتبع اتجاهًا مختلفًا عن طريق دوميتيا، وكان يتكون من أرصفة حجرية متتالية، وفقًا لبيان صحفي صادر عن المعهد الوطني الفرنسي للبحوث الأثرية الوقائية (INRAP).
أدى مرور حركة المرور الكثيفة إلى تآكل الحجارة على مدار قرون من الاستخدام، وهو ما يتضح من الأخاديد وإعادة التعبئة العرضية. في حين أن وضعها لا يزال غير مؤكد، إلا أن أصولها تعود إلى العصر المتأخر للجمهورية الرومانية، على غرار طريق دوميتيا.
تم التعرف على ما مجموعه 15 مدفنًا على طول الطريق، معظمها عبارة عن مدافن بعد حرق الجثث إلى جانب العديد من مدافن الجثث. تم العثور على العديد من المقتنيات الجنائزية ذات المكانة العالية مع المتوفى، بما في ذلك الستريكيل (أدوات لتنظيف الجسم قبل الاستحمام)، والمزهريات الزجاجية المزخرفة، والسيراميك، وكأس عجينة الزجاج، والمصابيح، وأجزاء من الآثار الجنائزية والأمفورات.
تم جمع العظام المحترقة من حرق الجثث وإيداعها في المقابر، وغالبًا ما تكون مع المتعلقات الشخصية للمتوفى. كان حرق الجثث ممارسة شائعة في الجمهورية الرومانية وفي وقت مبكر من الإمبراطورية الرومانية، وتم حرق جثث الأباطرة الرومان الأوائل وعائلاتهم.
دفن طفل بإناء خزفي (أخبار علم الآثار / J Grimaud / INRAP)
تم إيداع المزهريات الزجاجية السليمة نسبيًا خلال طقوس الولائم المعروفة باسم “الثلاجة”، وهي وجبة تذكارية تقام في يوم الدفن. وبحسب التقارير، فإن الثلاجة التي أجرتها الكاهنات تركزت على استهلاك النبيذ في أوعية زجاجية التراث اليومي.
كما تم اكتشاف بئر قديم، تمت إزالة رصيفه، مما يوفر فرصة لمزيد من التنقيب وجمع البقايا من المقابر والآثار المحيطة.
الأواني الزجاجية الزرقاء والذهبية
ومما يثير الاهتمام بشكل خاص الأواني الزجاجية السليمة إلى حد كبير والتي تم انتشالها من أعمال التنقيب. من النادر جدًا العثور على مثل هذه الأواني الزجاجية الجميلة والمحفوظة جيدًا، ولكن ما يبهر حقًا هو الألوان الزرقاء والذهبية العميقة للزجاج نفسه، مما يجعل العناصر تتلألأ بجمال مستحيل.
هذه الألوان المذهلة ترجع إلى عدة عوامل. الأول هو الشوائب الموجودة في الأواني الزجاجية الرومانية، والتي غالبًا ما تكون حديدية والتي تسبب صبغة خضراء شائعة في ذلك العصر.
ومع ذلك، أصبحت هذه العناصر أيضًا أكثر جمالًا بمرور الوقت بفضل الهياكل النانوية الضوئية الموجودة في الزجاج نفسه. تآكلت هذه الطبقات على مر القرون، وأثناء حدوث ذلك تغيرت ببطء لإنتاج ألوان جديدة، ليس نتيجة للتصبغ ولكن بدلاً من ذلك بسبب كيفية انكسار الضوء، على غرار أجنحة الفراشة.
الطرق الرومانية في فرنسا
تميزت ممارسات بناء الطرق الرومانية في فرنسا بنهج منظم يهدف إلى بناء شبكات نقل متينة وفعالة. كانت هذه الطرق بمثابة شرايين حيوية للاتصالات العسكرية والاقتصادية والاجتماعية في جميع أنحاء الإمبراطورية الرومانية.
بدأ بناء الطرق الرومانية عادة بالتخطيط الدقيق والمسح لتحديد الطريق الأمثل، وتسهيل السفر بشكل أسرع، والتي يتم بناؤها بشكل عام في خطوط مستقيمة.
يتكون أساس الطرق الرومانية من طبقات متعددة من المواد، بدءًا من طبقة مضغوطة من الحصى أو الرمل لتوفير قاعدة مستقرة. علاوة على ذلك، تم وضع الحجارة أو الكتل الكبيرة، المعروفة باسم التماثيل، لتعزيز أساس الطريق.
الطبقة التالية، تسمى الرودوس، تتكون من أحجار أصغر أو حصى ممزوجة بملاط الجير، والتي تم ضغطها وتسويتها لتكوين سطح أملس. وتبع ذلك النواة المكونة من الخرسانة أو الحجارة الصغيرة الممزوجة بالملاط، والتي شكلت الجسم الرئيسي للطريق. وأخيرًا، تمت إضافة الطبقة السطحية المعروفة باسم الطبقة الظهرية.
الصورة العليا: بعض الأواني الزجاجية الرومانية المذهلة التي تم انتشالها من موقع نيم. مصدر: INRAP / C Coueret / التراث اليومي.
بقلم ساهر باندي
